J'aimerais réaliser une belle affaire
témoignage client
Témoignage d'un client ayant acheté une Camaro SS 396ci
Ce client à confié l'importation de son muscle car américain à Skillter. Il s'agit d'une véritable Camaro SS Big Block (V8 396 cubic inch). Chris est allé réaliser un essai routier pour mesurer la pleine puissance de l'engin.
Je suis un fan de grosses cylindrées
Willys Jeepster, le dernier phaéton
Depuis le début du XXème siècle, la Willys Overland Motors est la deuxième société de fabrication d'automobiles derrière Ford. Renommée pour sa production de camions légers et de Jeep dont elle dépose la marque, Willys développe en parallèle de la demande militaire, une application civile : c'est la version CJ. Propre aux techniciens des forêts ou fermiers, Willys veut alors étendre sa gamme au...
témoignage client
Ce client était anxieux d'importer une voiture américaine
Ce passionné d'automobiles anciennes ne regrette pas son achat. Il a confié l'importation de sa Ford Model A 1929 à Skillter et est entièrement satisfait du bon déroulement de son projet.
Vous avez un budget à ne pas dépasser ?
Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.
Cinéma
Cours après moi shérif
Deux texans cherchent un conducteur de camion prêt à tout pour transporter une cargaison de bière dont l'importation reste illégale dans l'état de la Georgie. Ils trouvent le candidat idéal en la personne de Bandit. 3000 kilomètres à parcourir en 28 heures à bord d'un camion remplit de bière et la police à ses trousses, Bandit relèvera-t-il le défi ?
J'ai économisé toute ma vie et j'aimerais me faire plaisir
Ford lance le pari d'équiper les départements de la police américaine d'une flotte de berlines hybrides Fusion dites Police Responder
A l'heure du changement de cap des usagers de la route qui se tournent de plus en plus vers les véhicules électriques, pourquoi l'Etat ne se convertiraient-il pas également à ce cheminement logique ? Pour les forces publiques, c'est vrai le besoin de puissance pendant les poursuites est nécessaire, alors franchir un pas vers l'hybride, une solution adaptée pour montrer l'exemple d'un taux d'émi...
J'aimerais devenir membre d'un club automobile
Shelby, un nom de légende dans la voiture américaine
Texan, pour ne pas faire plus américain, Carroll Shelby est né en 1923 et son père, facteur l'emmène très jeune voir les courses automobiles. Commence les prémisses d'une carrière qui n'a toujours pas fini de nous éblouir : de pilote émérite, il se propulse préparateur de génie en témoin AC Cobra, GT350, GT 500 et encore aujourd'hui avec les derniers modèles préparés de Mustang 2010.
Simp...
Je suis passionné de voitures américaines
Buick Régal 2018, une impression de berline allemande haut de gamme
La première génération de Buick Régal commence en 1973 comme version plus luxueuse du Century, elle partage des airs de Chevrolet Malibu. Quarante cinq années d'existence donc pour cette appellation avec un arrêt entre 2004 et 2008 (excepté en Chine), Buick traverse les époques en séduisant un panel de clients pas toujours très jeunes. Le millésime 2018 inaugure la sixième génération de la plus...
J'aimerais investir dans un véhicule de collection
Excalibur, le retour de la classique nouvelle génération
Si nombreuses répliques existent à partir dès années 60, il est logique de conter celle qui a perduré le plus longtemps dans l’histoire de la voiture américaine : Excalibur ou la légende du néoclassicisme.
La story commence au sein de l’entreprise Studebaker en 1963, Brooks Stevens, conseiller spécialisé dans la conception des voitures qui achevait son travail sur l’Avanti, se trou...
J'ai toujours été passionné de voitures américaines
Hot Rods, la naissance du tuning
Si de nos jours le tuning est répandu et ce mondialement, il faut bien se dire que les origines remontent à la pratique du Hot-Rodding des années 30.
Le désert californien et ses lacs asséchés était l'endroit propice pour se défier dans des courses sauvages. Très vite, les plus ingénieux, essayent de métamorphoser leur moyen de locomotion quotidien en un bolide aux performances accrues. L...