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Témoignage d'un client ayant acheté une Camaro SS 396ci

Ce client à confié l'importation de son muscle car américain à Skillter. Il s'agit d'une véritable Camaro SS Big Block (V8 396 cubic inch). Chris est allé réaliser un essai routier pour mesurer la pleine puissance de l'engin.

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Je suis un fan de grosses cylindrées

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Kaiser Darrin, l'impératrice 161 des voitures américaines

Dès 1942, le magnat de la construction, Henry J Kaiser décide de se lancer dans le secteur automobile. Il s'associe à Joseph W Frazer pour fonder la Kaiser-Frazer Corporation qui devient Kaiser Motors suite au départ de Frazer en 1949. Howard "Dutch" Darrin, concepteur de génie, est débauché en 1952 de chez Packard pour rejoindre à nouveau la direction des ingénieurs au sein de Kaiser (de forts...

témoignage client


Ce client était anxieux d'importer une voiture américaine

Ce passionné d'automobiles anciennes ne regrette pas son achat. Il a confié l'importation de sa Ford Model A 1929 à Skillter et est entièrement satisfait du bon déroulement de son projet.

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Vous avez un budget à ne pas dépasser ?

Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.

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Cinéma


Cours après moi shérif

Deux texans cherchent un conducteur de camion prêt à tout pour transporter une cargaison de bière dont l'importation reste illégale dans l'état de la Georgie. Ils trouvent le candidat idéal en la personne de Bandit. 3000 kilomètres à parcourir en 28 heures à bord d'un camion remplit de bière et la police à ses trousses, Bandit relèvera-t-il le défi ?

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Chevrolet Corvette IV la rescapée d’un panorama automobile morose

1984 : La métamorphose esthétique et structurelle séduit
Les réglementations ont raison du modèle 1983 même si les premiers designs ont déjà vu le jour en 1978 ; en effet, les restrictions des nouvelles normes retardent l’anniversaire de la trentième Corvette de l’histoire au grand dam des collectionneurs. La nouvelle usine de Bowling Green ne produit donc l’entière refonte du requin qu’à...

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Chrysler Impérial VI (1949-1954), une génération luxueuse qui débouche sur une désignation propre

La Chrysler Imperial commence son bonhomme de chemin au milieu des années 20 pour déjà concurrencer les divisions luxueuses de Ford et GM. Ces rivaux principaux donc Lincoln et Cadillac s’inquiètent alors de l’engouement du dernier venu dans sa débauche d’opulence. Les innovations suivent le fil des générations et s’emparent pleinement de l’Impérial. Le nom est même singé par la concurrence qui...

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Je suis passionné de voitures américaines

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Quand on évoque Duesenberg, à l’oreille sonne la crème des voitures américaines : la splendeur, la qualité de précision, la technologie, la puissance, le comble du luxe. Tout débute à la fin du XIXème siècle quand la famille aristocrate allemande décide d’immigrer aux Etats-Unis dans l’Iowa. Les deux frères August et Frederick ava...

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La Baja 1000 est le rallye de tous les dangers

La Baja 1000 se déroule au Nord Ouest du Mexique depuis 1967. Son appellation tient de l'Etat dans lequel elle se trouve, il s'agit de la Basse Californie ou Baja California et 1000 correspond plus ou moins approximativement au nombre de miles de la course. La Baja California, qui s'étend sur près de 70000 km², est le terrain de jeu idéal pour les sports mécaniques, les Rodders empruntaient déj...

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1937-1938 : La révolution des Ford

Le 6 Novembre 1936, Détroit s’apprête pour une divine représentation : le Coliseum de la ville accueille les revendeurs Ford pour le modèle 1937 de la marque. Tous les effets de mode sont mis en avant, la mise en scène est magistrale : Fred Waring au son, lumières douces, décors chiadés avec un arbre lumineux ; un logo V8 gigantesque se meut pour accueillir une blondinette avec ses acolytes elf...