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Témoignage d'un client ayant acheté une Camaro SS 396ci

Ce client à confié l'importation de son muscle car américain à Skillter. Il s'agit d'une véritable Camaro SS Big Block (V8 396 cubic inch). Chris est allé réaliser un essai routier pour mesurer la pleine puissance de l'engin.

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Je suis un fan de grosses cylindrées

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AMC Matador, la tueuse dans l’arène du NASCAR

La Rebel d’American Motors Compagny (AMC) surnommée « The Machine » avec les couleurs françaises est finie de produire en 1970, l’année suivante commence à sortir d’usine sa remplaçante, la Matador. Vite décriée par la chronique d’abord par rapport à son nom de tueuse, elle est aussi considérée dans sa deuxième conception comme l’une des voitures les plus vilaines de sa génération, mais des goû...

témoignage client


Ce client était anxieux d'importer une voiture américaine

Ce passionné d'automobiles anciennes ne regrette pas son achat. Il a confié l'importation de sa Ford Model A 1929 à Skillter et est entièrement satisfait du bon déroulement de son projet.

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Vous avez un budget à ne pas dépasser ?

Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.

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Cinéma


Cours après moi shérif

Deux texans cherchent un conducteur de camion prêt à tout pour transporter une cargaison de bière dont l'importation reste illégale dans l'état de la Georgie. Ils trouvent le candidat idéal en la personne de Bandit. 3000 kilomètres à parcourir en 28 heures à bord d'un camion remplit de bière et la police à ses trousses, Bandit relèvera-t-il le défi ?

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Dodge Charger 2018, le Général Lee loin de prendre sa retraite

La première apparition de l'appellation Charger date de 1964, elle est donnée à un prototype de roadster qui débouche ensuite sur la production d'une série à partir de 1966. L'hommage au Général Lee dans la série Shérif, fais moi peur ! a donné une image sensationnelle au Charger de 1969. L'avant est très emblèmatique avec ses phares cachés. Depuis, ils ont réapparus au fil des générations. Apr...

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AMC Gremlin, le diablotin des voitures américaines

Avec la fusion de la Nash-Kelvinator Corporation et de l'Hudson Company en 1954 débute l'histoire du groupe AMC (American Motors Corporation). Ce dernier, après avoir conjugué les deux marques tout en perpétuant les réseaux de vente dissociés, développent ensuite les modèles en parallèle. Nombreux succès s'enchainent avec notamment la Rambler, longtemps effigie de la marque. Le Javelin prend le...

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Je suis passionné de voitures américaines

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C'était ce week-end la clôture du salon de Détroit et l'International Motor Show 2010 nous a gratifié des plus beaux concepts qu'ils soient. En matière de grosses berlines luxueuses, Cadillac nous a dévoilé l'avenir du fleuron de la marque avec cette XTS Platinium, le mode hybride est de rigueur, les allemandes n'ont qu'à bien se tenir.
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Rambler, un nom, une histoire de presque un siècle

Le promeneur, traduction littérale de l'appellation Rambler, est né en 1897 du génie de Thomas Buckland Jeffery. Ancien fabricant de bicyclette, il fonde sa compagnie en lançant son prototype de voiture américaine. Ses ventes s'accroissent très rapidement, il arrive à céder plus de 1000 véhicules en 5 ans et devient le deuxième constructeur derrière un certain Ransom Olds.
Thomas meurt ...

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Chrysler Impérial VI (1949-1954), une génération luxueuse qui débouche sur une désignation propre

La Chrysler Imperial commence son bonhomme de chemin au milieu des années 20 pour déjà concurrencer les divisions luxueuses de Ford et GM. Ces rivaux principaux donc Lincoln et Cadillac s’inquiètent alors de l’engouement du dernier venu dans sa débauche d’opulence. Les innovations suivent le fil des générations et s’emparent pleinement de l’Impérial. Le nom est même singé par la concurrence qui...