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témoignage client


Témoignage d'un client ayant acheté une Camaro SS 396ci

Ce client à confié l'importation de son muscle car américain à Skillter. Il s'agit d'une véritable Camaro SS Big Block (V8 396 cubic inch). Chris est allé réaliser un essai routier pour mesurer la pleine puissance de l'engin.

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Je suis un fan de grosses cylindrées

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image article Buick Century plus de 40 ans d’existence pour un nom de légende

Buick Century plus de 40 ans d’existence pour un nom de légende

Littéralement « siècle » pour cette Buick qui finalement aura fait mentir son nom cependant elle est la rare à détenir une longévité digne d’un grand dauphin. Pour son avènement, nous sommes en 1936 le plus grand constructeur automobile américain Général Motors (Il s’agit de Buick à l’origine qui a racheté  Cadillac et Oldsmobile dès 1908 puis bien d’autres acquisitions par la suite) s’apprête ...

témoignage client


Ce client était anxieux d'importer une voiture américaine

Ce passionné d'automobiles anciennes ne regrette pas son achat. Il a confié l'importation de sa Ford Model A 1929 à Skillter et est entièrement satisfait du bon déroulement de son projet.

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image Chris Doumaiselle

Vous avez un budget à ne pas dépasser ?

Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.

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Cinéma


Cours après moi shérif

Deux texans cherchent un conducteur de camion prêt à tout pour transporter une cargaison de bière dont l'importation reste illégale dans l'état de la Georgie. Ils trouvent le candidat idéal en la personne de Bandit. 3000 kilomètres à parcourir en 28 heures à bord d'un camion remplit de bière et la police à ses trousses, Bandit relèvera-t-il le défi ?

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J'ai économisé toute ma vie et j'aimerais me faire plaisir

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Dodge Charger, un des plus beaux muscle-cars

Depuis la naissance du Charger en 1966, tous les modèles fascinent. A l’ère du Fastback, Dodge s’empare de la vague pour engendrer l’un des plus célèbres muscle-cars. Identique dans la conception de la Plymouth Barracuda, la Dodge Charger est constituée du B-corps capable de recevoir les Big Blocks. Ses attraits esthétiques vont évoluer mais toujours garder un charme indissociable des performan...

J'aimerais devenir membre d'un club automobile

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Chevrolet Corvette III, le requin dévore la route et les esprits

1968-1970 : Des débuts chahutés mais populaires
Une énorme polémique gronde en 1968 lorsque Chevrolet met en vente la troisième génération de Corvette. Les détracteurs s’en donnent à cœur joie pour houspiller le maintien du châssis, le look exagéré, le ressentiment d’être dans une baignoire, les créneaux rocambolesques ou encore le renflement du calibre. Pour du  changement, ça  la saga «...

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Je suis passionné de voitures américaines

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Cadillac Escalade 2017, le "big"SUV luxueux par Général Motors

Le grand boom du segment des SUV instigué par les japonais au milieu des années 90 est quand même d'origine américaine. En effet, les premiers SUV sont le Jeep Wagoneer depuis 1963 et le Ford Bronco en 1966 qui ouvre véritablement ce type de classe. Dans la tradition d'opulence, la division Cadillac est le fleuron de Général Motors et en parallèle des GMC Yukon et Chevrolet Suburban, il dévelop...

J'aimerais investir dans un véhicule de collection

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Excalibur, le retour de la classique nouvelle génération


Si nombreuses répliques existent à partir dès années 60, il est logique de conter celle qui a perduré le plus longtemps dans l’histoire de la voiture américaine : Excalibur ou la légende du néoclassicisme.
La story commence au sein de l’entreprise Studebaker en 1963, Brooks Stevens, conseiller spécialisé dans la conception des voitures qui achevait son travail sur l’Avanti, se trou...

J'ai toujours été passionné de voitures américaines

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La Chrysler 300 change de lettre comme de style

Quand General Motors lance à partir de 1953 le coupé Cadillac Eldorado, on atteint le sommet du luxe à cette époque et les prix flambent grimpant du simple au double par rapport au modèle de série. La Chevrolet Corvette affiche également un surcroit de sportivité pour GM. Chrysler s’engage alors dans la compétition de la magnificence et de la puissance deux années plus tard en sortant de sa cha...